有关证明地球是球体的资料
有关证明地球是球体的资料
地球的形状是怎样的呢？这是一个既有趣也很重要的问题。
古时候的人，由于活动的范围很小，只看到自己生活地区的一小块地方，
因此单凭直觉，就产生了种种有关“天圆地方”的说法。例如，我国早在两千
多年前的周代，就有“天圆如张盖，地方如棋局（棋盘）”的盖天说。古代埃
及人认识，天像一块穹窿形的天花板，地像一个方盒。俄罗斯人则认为，大地
像一块盾牌，由三条巨鲸用背驮着，漂游在茫茫的海洋里。印度人也有类似的
传说，不过他们认为驮着这块大地的，不是巨鲸，而是站在海龟背上的三头大
象。大象动一动，便引起地震。
随着生产技术的发展，人类活动范围的扩大和各种知识的积累，人们逐渐
认识到，大地在大范围内不可能是平坦的，而应该是弯曲呈弧形的。因为在海
边看离岸的船，先是船身隐没，然后才是桅帆。在陆地上旅行的人，如果向北
走去，一些星星就会在南方的地平线上消失，另外一些星星却在北方的地平线
上出现。如果向南走去，情况就相反。这些现象，只有大地是弧形的才好解
释。
公元前500年前后，古希腊数学家毕达哥拉斯和他的弟子们，首先提出了大
地是球形的设想。他们主张用数学来解释宇宙，认为在所有立体图形中，球形
是最美好的。宇宙的外形应该是球形的，宇宙中包括地球在内的所有天体都应
该是球形的。过了100多年，古希腊著名的科学家、哲学家亚里士多德才第一次
对大地是球形作出了论证。他观察天象，从月食时地球在月球上的投影等现象
中，推断大地的形状为球形。当时，一些持反对意见的人便提出：如果大地真
是圆球状的，为什么住在地球另一端的人，没有掉向下面的空中呢？那时候，
由于人们还不懂得有地心引力，要回答这个问题是很难的。
我国东汉时的天文学家张衡，曾有“天如鸡子，地如鸡中黄”的说法，他
把宇宙比作鸡蛋，地就像鸡蛋中的蛋黄。这种学说叫浑天说，比过去的盖天说
有了很大进步。
15、16世纪的地理大发现，特别是1519－1521年，麦哲伦率领的一支船
队，环绕地球航行一周成功，这为大地是球形提供了有力的证据。明朝末年，
西方传教士利玛窦、汤若望等来到我国，介绍了天文、地理、数学等科学知
识，我国才出现“地球”这个译名。
那么，地球是不是一个滚圆的正球体呢？17世纪末，英国物理学家牛顿根
据他所发现的万有引力的理论，由于自转所产生的惯性离心力，使得地球上的
物质向赤道方向移动，因此他断定地球应是一个赤道半径要比极半径大一些的
扁球体。但是，以巴黎天文台台长卡西尼为首的一派，根据他们测量子午线所
得的不准确数据，说地球绕太阳旋转，应该向两极伸长，是个长球，而不是扁
球。这个争论延续了有半世纪之久。法国启蒙思想家伏尔泰对地球形状之争，
曾说：“在伦敦认为是橘子，而在巴黎却把它想象成为一个西瓜。”直到18世
纪30年代，法国科学院派出两个远征队，一队到北极圈附近的拉普兰，一队到
南美洲赤道附近的秘鲁，分别测量两地子午线的长度，才发现卡西尼的测量有
错误，而牛顿的推论是正确。
随着测量技术的不断进步，特别是人造地球卫星的利用，现在测得的地球
赤道半径为6378140米，极半径为6356755米，两者相差为21385米，它的扁率为
1/298.2。从这方面讲，地球要比橘子圆得多。
此外，人们又从测量中发现，地球的赤道也不是正圆，而类似椭圆，最大
半径与最小半径相差200多米。还发现地球的北半球要比南半球细长一些；北极
地区的大地水准面（即平均海平面）比参考扁球体要高出10米左右，南极地区
则要凹进去30米左右。因此，有人把地球的形状比作梨，把地球体说成是梨状
体。
实际上，地球既不像橘子，也不像梨，而是具有它自己独特形状的球体。
如果我们把这个庞大的地球，缩小制成一个直径1米的地球仪，赤道半径只比极
半径长1毫米多，这点微小差别，在地球仪上是表示不出来的，所以我们使用的
地球仪都还是正圆形的。
校门口交通研究报告
校门口交通问题研究报告
摘要
研究背景：
校门口空地狭小，每天人来人往，还有大量的车流、小摊，经常造成交通堵塞。
研究过程：
（一）、实地调查、测量
经过观察调查发现：
每到上学放学人和车辆骤增，交通拥挤，早上7：30—8：00、中午12：00—12：20交通堵塞最严重。
（二）、问卷调查
经问卷调查发现：学生和家长，都对校门口交通状况不满意，要求整顿。
（三）、访谈
通过访谈发现：
1、学校对校门口采取了整治措施，但效果不好；
2 家长不听劝告，机动车不按规定行驶，摩托车随意停放；
3、小摊小贩随意设摊。
结论和建议：
结论：
上学放学时校门口学生、家长、车辆极多，车辆随意行驶、停靠，小摊乱摆，造成严重的交通堵塞，影响了师生出入，带来不安全因素。
建议：
1、对校门口交通进行整治；
2、家长应按规定接送小孩；
3、加强交通安全教育，不追赶打闹；
4、不在小摊上买东西、吃早餐；
5、加强路队管理。
校门口交通问题研究报告
关键词：
小学生课题研究 校门口交通 拥挤堵塞 调查研究
接送家长 车流 小摊小贩 原因分析 建议
衡东县城关一小154班洣水小卫士研究小组
课题组成员：文宇波 郑佳辉 陈广南 邓文斌 谭雨聪 周花
指导老师：马会清
课题研究背景：
我们学校的大门正对幸福路，大门口空地狭小，从大门到幸福路长二十三 米，宽约十米，幸福路长约一百五十六米，宽六米。每天上学放学时三四千人人来人往，大量的摩托车小车从校门口通过，还有许多小摊堵着，经常造成交通堵塞，同学们每天回家都不是很顺利，我们决定对校门口交通问题进行研究。
研究过程
（一）、调查1：实地调查、测量
小组活动计划拟订好后，我们就按计划行动。每天早上上学、中午放学、下午上学放学，都准时到校门口对来来往往的人、车、小摊进行观察记录。观察了一周后，从第五周星期一开始，我们决定每天只观察统计早上7：30——8：00上学、中午12：00——12：20放学时的情况。
经过一个月的观察，对每周最繁忙的早上上学和中午放学时段的人流、车流和小摊等进行了记录和汇总，统计数据如下：
星期 时段 成人 小车 货车 摩托车 自行车 小摊 菜摊 星期一 早上 856 22 3 186 20 14 18 中午 550 12 5 120 35 10 6 星期二 早上 823 20 4 160 24 14 18 中午 480 13 6 112 30 9 8 星期三 早上 832 19 5 168 28 15 22 中午 478 12 4 115 42 10 5 星期四 早上 818 21 4 165 22 14 14 中午 476 11 5 124 38 10 4 星期五 早上 840 24 3 175 24 16 16 中午 490 12 7 132 35 8 6
分析：
我们发现校门口每到上学放学时人和车辆就会骤增，小摊全部摆在马路上，马路两边没有规划的人行道，人和车辆只能从马路上通过，交通很拥挤，特别是早上7：30—8：00、中午12：00—12：20交通堵塞最严重。
人流中小孩数量特别多，无法统计；成年人绝大部分是接送学生的家长，人数也很多；车流中摩托车数量最多；固定小摊为8个，流动小摊早上约6个，每天早上正对校门还有一个肉摊和十几个临时摆小担卖小菜的。经过实地测量，我们测出校门口有关数据，学校大门至幸福路空坪长二十三米，平均宽不到十米，总面积约二百三十平方米，幸福路宽只有6米。大量的人流车流小摊小贩，每天上学放学时汇聚在这狭小的地段，不可能不造成拥挤堵塞。
（二）、调查2：问卷调查
我们对学生和家长进行了抽样问卷调查，发现：四年级以上家长接送的很少，三年级家长经常接送的约为10%，二年级约为60%，一年级约为80%；学生家长步行接送的占65%，骑摩托车的占30%，骑自行车的约占4%，开小车的约占1%；85%的家长是在黄线以内接送子女，90%以上的家长知道机动车应由北往南行驶，但实际上没有人遵守。
通过问卷调查我们还发现，不论是学生还是家长，几乎都对校门口交通状况不满意，要求学校对校门口进行整顿，有少数家长还提出了具体的建议。
（三）、访谈
我们在调查的基础上，对学校同学、老师、领导和一些家长小摊小贩进行了访谈，通过访谈，我们又有许多新的收获。分析如下：
1、同学、老师和其他一些人都对校门口交通状况不满意或不很满意；
2、学校对校门口采取了很多整治措施，但效果不是很好；
3、机动车不按规定行驶，部分家长不听值日老师劝告，摩托车停在校门口；
4、小摊小贩不听学校劝告，随意设摊，队员采访则斥骂；
5、卖小菜的一般只是早上9：00以前和中午11：30-12：30在此摆摊，不少卖小菜的是接送学生的家长，买菜的几乎都是接送的家长。
结论和建议：
上学放学时校门口学生、家长、车辆极多。家长不按规定接送小孩，摩托车小车随意行驶、停靠，小摊小贩随意乱摆，使原本狭窄的路面更加狭小，造成严重的交通堵塞，影响了师生的正常出入。各种各样的车辆还给师生们带来许多不安全因素。
经过全体小组成员的分析讨论，我们小组向学校提出以下缓解校门口交通堵
塞的建议：
1、建议学校与城管、交警联系，对幸福路交通进行整治，机动车一定只能按规定由北向南行驶，禁止大货车从幸福路通过；
2、不准在校门口停摩托车，接送学生的小车只能停在幸福路以外；
3、不准在校门口卖菜买菜，小摊小贩不能随意停在校门口；
4、家长不能在校门口等小孩，应在幸福路南北面指定线外接送；
5、学校要对全校学生加强交通安全教育，学生不能在路上追赶打闹；
6、禁止学生在小摊上买东西、买早餐；
7、中午一二年级继续提前十分钟放学，加强中午下午回家的路队管理。
校门口交通问题研究学生问卷
亲爱的同学：你好！
学校是我家，关心靠大家。我们每天从校门进进出出，你留意过我们学校校门口的交通状况吗？我们洣水小卫士研究小组的同学，最近正在开展一项关于校门口交通问题的调查研究，想对学校校门口交通状况有一个比较全面的了解，希望你能认真配合，完成这封调查问卷。谢谢你的支持和帮助！
1、你对学校校门口的交通状况总的看法是：
A 好 B 一般 C 差
2、你认为校门口哪一时间段交通状况最差：
A 早上 B 中午放学时 C中午上学时 D 下午放学时
3、你认为以下哪一因素对校门口交通影响最大：
A 学生和家长 B 小摊 C 摩托车 D 小车
4 你的家长经常接送你吗？
A 经常 B 偶尔 C 不接送
5、你的家长接送你的方式是：
A 步行 B 自行车 C 摩托车 D 小车
6、你的家长一般在什么地方接送你：
A 学校里面 B 黄线内 C 黄线外
7、你对家长接送学生的看法是：
A 有必要 B 没必要
你对校门口交通有什么好的建议吗？你的建议是：
校门口交通问题研究家长问卷
尊敬的学生家长：您好！
我们是城关一小洣水小卫士研究小组的学生，最近我们正在开展一项关于校门口交通问题的调查研究，想对学校校门口交通状况有一个比较全面的了解，希望您从百忙中抽出宝贵的时间，完成这封调查问卷。谢谢您的支持和帮助！
1、您对我们学校校门口的交通状况满意吗？
A 满意 B 不满意 C 没有看法
2、您认为我们学校校门口哪一时间段的交通状况较好：
A 早上 B 中午放学时 C中午上学时 D 下午放学时
3、您对我们学校校门口哪一时间段的交通状况最不满意：
A 早上 B 中午放学时 C中午上学时 D 下午放学时
4 、您经常接送子女吗？
A 经常 B 偶尔 C 不接送
5、您每天接送子女的时间是（本题可多选）
A 早上 B 中午放学时 C中午上学时 D 下午放学时
6、您接送子女一般是在：
A校门口 B 规定黄线之外 C 学校里面
7、您接送子女的方式是：
A 步行 B 自行车 C 摩托车 D 小车
8、您接送子女时，您的交通工具一般停在：
A 校门口黄线内 B 幸福路马路上 C 其它地方
9、您认为幸福路摩托车汽车等机动车正确的行驶方向是：
A 由北往南 B由南往北 C 往南往北都行
最后请您对我们学校校门口交通提出宝贵的建议：
城关一小综合实践活动评价表
学生姓名： 性别： 班集： 活动主题： 日期：
评价人 评价内容 评价标准 家 长 评 价 1、您的孩子是否和您讨论过他的活动主题 经常 很少 不讨论 2、您的孩子对所参加的活动是否感兴趣 很感兴趣 一般 不感兴趣 3、您的孩子在这项活动中所投入的精力 很多 较多 一般 4、您对孩子的成果有什么看法 成果显著 一般 较少 5、您的孩子参加活动后各方面有没有变化 进步大 有进步 基本没进步 学 生 自 评 1、你对你选择的活动主题是否一直感兴趣 是 有变化 2、你收集资料是否感到很困难 很容易 有困难 很困难 3、你是否经常与同学合作研究 经常 不经常 很少 4、你与其他同学合作是否愉快 愉快 一般 不愉快 5、你对你的活动成果是否满意 很满意 满意 不满意 学 生 互 评 1、你的同伴对主题是否一直很感兴趣 感兴趣 一般 不感兴趣 2、你的同伴是否常和小组成员讨论活动问题 经常 不经常 很少 3、你的同伴是否经常和小组成员合作研究 经常 不经常 很少 4、你的同伴与小组成员合作是否愉快 愉快 一般 不愉快 5 你的同伴是否完成活动任务 完成 基本完成 没有完成 教 师 评 价 1、学生对所选活动主题的兴趣是否持久 持久 不持久 2、学生获取资料的多样性与合作性 好 较好 一般 较差 3、学生是否能经常请教老师 经常 不经常 很少 4、活动成果是否达预定的目标 达到 基本达到 没达到 5、学生是否有独创性的表现 有 没有
校门口交通情况统计表
星期 时段 成人 小车 货车 摩托车 自行车 小摊 菜摊 星期一 早上 中午 星期二 早上 中午 星期三 早上 中午 星期四 早上 中午 星期五 早上 中午
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