成都自驾去稻城亚丁有哪些路线？
一、成都自驾去稻城亚丁有哪些路线？
从成都方向进入稻城亚丁，主要有北线和南线两条线路。南下进入稻城亚丁是指沿成雅高速公路到达雅安，再经过二郎山、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘，最后到达稻城亚丁。
北上进入稻城亚丁是指从成都出发，沿成灌高速公路到达都江堰，再经过映秀、卧龙、巴郎山、小金、丹巴、八美、塔公、新都桥，在新都桥与南线交汇。
两条线路风光各异并各具特色。针对自驾出行，如时间允许，建议选择南进北出或北进南出，将两条线路风光尽收眼底。
一、成都南线进入稻城亚丁
线路基本情况
成都-雅安（高速，137km）-二郎山（油路，110km）-泸定（油路，28km）-康定（水泥路，49km）-折多山（46km）-新都桥（30km）-雅江（油路，69km）-理塘（油路，145km）-海子山（油路，97km）-稻城（油路，49km）-香格里拉乡（油路，78km）-亚丁（油路+土路，40km）
二、成都北线进入稻城亚丁
线路基本情况
成都-都江堰（高速，46km）-映秀（高速，26km）-卧龙（水泥路，69km）-巴郎山（水泥路，78km）-日隆（水泥路，25km）-小金（水泥路，55km）-丹巴（油路，60km）-八美（油路，110km）-塔公（油路，30km）-新都桥（油路，40km））-雅江（油路，69km）-理塘（油路，145km）-海子山（油路，97km）-稻城（油路，49km）-香格里拉乡（油路，78km）-亚丁（油路+土路，40km）
三、云南方向进入稻城
目前从云南方向进入稻城亚丁有两条线路可供选择，其一是从中甸翻大、小雪山，经过乡城县直接进入稻城，其二是从中甸经奔子栏，绕道得荣，再经过乡城，最后到达稻城。
绕道得荣相对于直接从中甸到乡城，多出100公里路，但这条线路况相对好一些，全程以柏油路为主，只有30公里碎石路面。自驾游客需从自身车况及时间计划等多方面进行权衡。
线路基本情况
中甸-得荣（碎石路，142km）-乡城（碎石路，157km）-桑堆（柏油路，80km）-稻城（柏油路，26km）-香格里拉乡（柏油路，78km）
二、求从成都出发自驾车到稻城亚丁攻略
第一天，成都走京昆高速到雅安，转走318国道经二郎山隧道、泸定、康定到达新都桥镇，晚宿于新都桥。第二天继续走318国道，经雅江到理塘，再转走217省道到桑堆乡，转216省道到达稻城县日瓦乡，晚宿于日瓦乡。
亚丁的旅游从日瓦乡开始，一般租马或驴前往，需三天时间。第三天，从日瓦寺到冲古寺，30公里，住冲古寺；第四天，冲古寺到牛奶海，20公里，住洛绒牛场；第五天，洛绒牛场到日瓦，40公里。第六第七天，原路返回成都市，
三、稻城亚丁，自驾怎样去。。
路况分析：
从成都出发，有二条路可去，一是从四姑娘山、小金、丹巴到雅江、理塘、稻城、亚丁，路况良好，但如果遇洪水容易塌方。另一条路可从成都都雅安-二郎山-泸定-康定到雅江、理塘、稻城。大多路况均为柏油路面，较好行驶。
从中甸出发，今年可由大小雪山或德荣经乡城进入稻城。出成都是高速公路，路边一派春天的景色，树儿青青的，田野里有绿色的庄稼，还有大片就要成熟的油菜，视野很开阔。令人想象若趁油菜花儿开时来，会是怎样的美景。高原的春天比平原要晚一些，现在，成都至稻城亚丁及沿途高原的雪还没有完全消融，部份雪山上还是冰雪路，如前往雅江至理塘、理塘至稻城的海子山上的路，及稻城前往亚丁的雪山上仍然有雪和冰，行驶一定要小心。
特别是自驾车前往，不建议这个季节进入。从成都，经四姑娘山、丹巴、雅江、理塘到稻城除了理塘--稻城(海子山)基本为柏油路面，估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。春天的稻城，各种山花已竞相开放，5月底-6月将是稻城最美的季节。从成都经雅安、泸定、康定也可到新都桥、理塘、稻城，路途要近一些，路面也不错，但还是要小心冰雪路面。4月中旬以后可以基本消失。
公路里程：
成都—都江堰(全程高速路40公里)
(都江堰到漩口乡只有10余公里，由于正在修建紫坪铺水库，道路狭窄且颠簸，来往货车又很多，因此要格外小心。从漩口到映秀约25公里，除了刚开始的2、3公里道路是水泥路面以外，其余路段平均时速不可能超过25公里/小时。从都江堰到映秀，仅仅40公里的路程需要近两个小时才能到达，还有可能塞车。从都江堰往映秀30公里左右有一处隧道，由于隧道很窄，因此是单向放行，驾车时要注意看红灯。)
映秀—日隆(170公里)—丹巴100公里
路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔500米--4500--3200米。全程正常行车时速约30-60公里，行驶时间约5-6小时。
丹巴—新都桥180公里(柏油路，路面塌陷厉害，路况不好)
新都桥—雅江70公里(正在维修道路，有一段碎石路)
全程约70多公里，均为柏油路面，要翻越海拨4400多米的高尔士山，风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里，行驶时间约2-3小时。
雅江—理塘(130公里)-稻城(140公里)-亚丁(110公里)
雅江至理塘全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，理塘至稻城全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，我们新旅程旅行社这次进稻城采集回来的信息是这段还是冰雪路面，估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。
新都桥—康定71公里(折多山上全线修路，碎石路，路况不好，易堵车)
全程约71公里，均为二级柏油路面，康定至新都桥折多山上开始路面全程柏油路，路面极佳，73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山，折多山至新都桥下山路况较差，全程为碎石路面。
康定—雅安—成都270公里(水泥路面，双向四车道，路况很好)
全长约270多公里，成都至雅安高速公路约120公里，路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路，天全至泸定新沟段路面改造工程已完毕，今天将不再实行道路放行政策，二郎山隧道，全长4公里，是中国最大的公路隧道。
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