成都自驾去稻城亚丁有哪些路线?

admin 0 2024-06-20

一、成都自驾去稻城亚丁有哪些路线?

从成都方向进入稻城亚丁,主要有北线和南线两条线路。南下进入稻城亚丁是指沿成雅高速公路到达雅安,再经过二郎山、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘,最后到达稻城亚丁。

北上进入稻城亚丁是指从成都出发,沿成灌高速公路到达都江堰,再经过映秀、卧龙、巴郎山、小金、丹巴、八美、塔公、新都桥,在新都桥与南线交汇。

两条线路风光各异并各具特色。针对自驾出行,如时间允许,建议选择南进北出或北进南出,将两条线路风光尽收眼底。

一、成都南线进入稻城亚丁

线路基本情况

成都-雅安(高速,137km)-二郎山(油路,110km)-泸定(油路,28km)-康定(水泥路,49km)-折多山(46km)-新都桥(30km)-雅江(油路,69km)-理塘(油路,145km)-海子山(油路,97km)-稻城(油路,49km)-香格里拉乡(油路,78km)-亚丁(油路+土路,40km)

二、成都北线进入稻城亚丁

线路基本情况

成都-都江堰(高速,46km)-映秀(高速,26km)-卧龙(水泥路,69km)-巴郎山(水泥路,78km)-日隆(水泥路,25km)-小金(水泥路,55km)-丹巴(油路,60km)-八美(油路,110km)-塔公(油路,30km)-新都桥(油路,40km))-雅江(油路,69km)-理塘(油路,145km)-海子山(油路,97km)-稻城(油路,49km)-香格里拉乡(油路,78km)-亚丁(油路+土路,40km)

三、云南方向进入稻城

目前从云南方向进入稻城亚丁有两条线路可供选择,其一是从中甸翻大、小雪山,经过乡城县直接进入稻城,其二是从中甸经奔子栏,绕道得荣,再经过乡城,最后到达稻城。

绕道得荣相对于直接从中甸到乡城,多出100公里路,但这条线路况相对好一些,全程以柏油路为主,只有30公里碎石路面。自驾游客需从自身车况及时间计划等多方面进行权衡。

线路基本情况

中甸-得荣(碎石路,142km)-乡城(碎石路,157km)-桑堆(柏油路,80km)-稻城(柏油路,26km)-香格里拉乡(柏油路,78km)

二、求从成都出发自驾车到稻城亚丁攻略

第一天,成都走京昆高速到雅安,转走318国道经二郎山隧道、泸定、康定到达新都桥镇,晚宿于新都桥。第二天继续走318国道,经雅江到理塘,再转走217省道到桑堆乡,转216省道到达稻城县日瓦乡,晚宿于日瓦乡。

亚丁的旅游从日瓦乡开始,一般租马或驴前往,需三天时间。第三天,从日瓦寺到冲古寺,30公里,住冲古寺;第四天,冲古寺到牛奶海,20公里,住洛绒牛场;第五天,洛绒牛场到日瓦,40公里。第六第七天,原路返回成都市,

三、稻城亚丁,自驾怎样去。。

路况分析:

从成都出发,有二条路可去,一是从四姑娘山、小金、丹巴到雅江、理塘、稻城、亚丁,路况良好,但如果遇洪水容易塌方。另一条路可从成都都雅安-二郎山-泸定-康定到雅江、理塘、稻城。大多路况均为柏油路面,较好行驶。

从中甸出发,今年可由大小雪山或德荣经乡城进入稻城。出成都是高速公路,路边一派春天的景色,树儿青青的,田野里有绿色的庄稼,还有大片就要成熟的油菜,视野很开阔。令人想象若趁油菜花儿开时来,会是怎样的美景。高原的春天比平原要晚一些,现在,成都至稻城亚丁及沿途高原的雪还没有完全消融,部份雪山上还是冰雪路,如前往雅江至理塘、理塘至稻城的海子山上的路,及稻城前往亚丁的雪山上仍然有雪和冰,行驶一定要小心。

特别是自驾车前往,不建议这个季节进入。从成都,经四姑娘山、丹巴、雅江、理塘到稻城除了理塘--稻城(海子山)基本为柏油路面,估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。春天的稻城,各种山花已竞相开放,5月底-6月将是稻城最美的季节。从成都经雅安、泸定、康定也可到新都桥、理塘、稻城,路途要近一些,路面也不错,但还是要小心冰雪路面。4月中旬以后可以基本消失。

公路里程:

成都—都江堰(全程高速路40公里)

(都江堰到漩口乡只有10余公里,由于正在修建紫坪铺水库,道路狭窄且颠簸,来往货车又很多,因此要格外小心。从漩口到映秀约25公里,除了刚开始的2、3公里道路是水泥路面以外,其余路段平均时速不可能超过25公里/小时。从都江堰到映秀,仅仅40公里的路程需要近两个小时才能到达,还有可能塞车。从都江堰往映秀30公里左右有一处隧道,由于隧道很窄,因此是单向放行,驾车时要注意看红灯。)

映秀—日隆(170公里)—丹巴100公里

路面均为一级水泥路或柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶。从海拔500米--4500--3200米。全程正常行车时速约30-60公里,行驶时间约5-6小时。

丹巴—新都桥180公里(柏油路,路面塌陷厉害,路况不好)

新都桥—雅江70公里(正在维修道路,有一段碎石路)

全程约70多公里,均为柏油路面,要翻越海拨4400多米的高尔士山,风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里,行驶时间约2-3小时。

雅江—理塘(130公里)-稻城(140公里)-亚丁(110公里)

雅江至理塘全程约130多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,理塘至稻城全程约140多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山,我们新旅程旅行社这次进稻城采集回来的信息是这段还是冰雪路面,估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。

新都桥—康定71公里(折多山上全线修路,碎石路,路况不好,易堵车)

全程约71公里,均为二级柏油路面,康定至新都桥折多山上开始路面全程柏油路,路面极佳,73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥下山路况较差,全程为碎石路面。

康定—雅安—成都270公里(水泥路面,双向四车道,路况很好)

全长约270多公里,成都至雅安高速公路约120公里,路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路,天全至泸定新沟段路面改造工程已完毕,今天将不再实行道路放行政策,二郎山隧道,全长4公里,是中国最大的公路隧道。

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