熊猫卡的旅游景点怎么安排路线会合理些
一、熊猫卡的旅游景点怎么安排路线会合理些
首先这些景区的位置要注意：成都市区的杜甫草堂，武侯祠（锦里老街），金沙遗址，永陵，熊猫基地
出城西南方向的西岭雪山，天台山
出城西北方向的都江堰，青城山
二楼的说的不错，要看你对哪些感兴趣，不过你的是金卡还是银卡哦，就当是金卡嘛，西岭雪山不用去了，夏天不是好时候，另外那免了门票花费也不低。
DAY1 上午杜甫草堂，武侯祠 中午锦里吃饭，下午金沙遗址 顺道金沙赶车去邛崃天台山 晚上住天台山中段
DAY2 上午游天台山中段，午饭后往山顶走，注意要走游道不走车道，要好耍很多，因为是以玩水为主题的山岳景区，名气不大，但很好耍，晚上住山顶，看萤火虫（建议住农家，条件还行，吃的东西也不错20--50一天，包吃住，看你的讲价能力了）
DAY3 回成都，游熊猫基地，顺道，坐车去都江堰，有时间，可以把都江堰游了（去前建议买份关于都江堰水利工程的介绍，不了解它的伟大只是去看的话太浪费了）
DAY4 都江堰，青城山（建议，如果对道教不感兴趣的走后山上，前山道教建筑比较多，文化氛围较重），回成都
永陵没什么看头，最近也在修，不建议去，以上
二、临汾到西安旅游，路线该怎么走，旅游3天。
西安三日游自助线路
（1）兵马俑——秦始皇陵——秦王地宫——华清池——钟楼/鼓楼——小雁塔——大雁塔
（2）阿房宫——南门——碑林——华山上
（3）华山下
提示：
1、火车车程16小时，飞机行程2小时15分钟。
2、市内的士起步价6元。机场到市中心有专线巴士25元/位。
3、火车站东侧有旅游线306/307，全程往返票8元，随上随下一天内有效。始发于火车站，可直达兵马俑，参观后回程沿途到秦始皇陵，秦王地宫，这里附近有很多小吃，华清池，可洗温泉20元，到钟楼下车东大街换乘610到小雁塔看日落，很美，继续610到大雁塔，寺里不好看不用进去，墙外留个影，附近广场上有最大的灯光喷泉晚会。610回市中心钟楼，新天地泡吧到12点以后，星级宾馆房价都是对折的。男生可以去浴室洗澡，有免费提供住宿。
4、钟楼有小巴士去南门，可以在古老城墙上租自行车绕行一周。下来后步行15分钟可以到碑林，下午5点和10点都有火车去华山，2个半小时左右到达，半夜带好手电开始爬山，早上登顶看日出，日出后步行向下一小时左右可以坐索道下山，回到西安。
5、鼓楼附近的银花广场后面有回民一条街小吃都不错，同盛祥的羊肉泡馍很好吃的晚上要排队的。
6、带好您的学生证或者军官证什么的，这是一个成熟的旅游地，统统可以买半价票。
三、�从天津到厦门的最佳旅游线路������������·
乘搭厦门航空由天津直飞厦门，可同时购买由厦门飞武夷山的套票。这样可以花最少的路费，在游览厦门景点如鼓浪屿、南普陀寺、集美学村、客家土楼等之外，同时饱览武夷山的自然山水秀色。
四、威海观光车线路
威海市区要有观光巴士了。记者从市交通运输部门获悉，近期，市区将开通一条旅游公交专线，融通市区主要人文、自然景观和旅游景点，为市民和游客休闲纳凉、观光旅游提供方便。
据介绍，即将开通的市区旅游公交专线，将串起我市滨海公园、环翠楼、幸福门等市区主要自然和人文景观，辐射刘公岛、复制定远舰、华夏城等著名景区，并将把宝泉路等的历史文化内容推介融入其中，游客只需登上观光巴士，就可“自助式”饱览威海风光。
线路初步设置了12个经停公交站点，具体线路为：从旅游码头(海滨路东公交站点)发车，向北行驶，经停威海港(海滨路东公交站点)、市政府(文化东路北公交站点);向西行驶经文化路，转至统一路，经停环翠楼公园(统一路西公交站点);转至世昌大道，经停天虹商场(世昌大道路南站点)、环翠区政府(宝泉路南公交站点)、幸福门(海滨路银座路西路东站点);由海滨路向南，经停威海公园(海滨路抱海酒店路西路东站点)、会展中心(海滨路路东路西站点)、海上公园(滨海大道路西路东公交站点);最后经停汽车站、火车站(公交站点)，驶抵终点站华夏城(景区内公交站点)。
旅游公交专线将配置4部全景观光巴士，总投资320万元，预计将在月底前抵威，开始进行运行前相关手续办理，8月前投入运营。据市公交集团相关负责人介绍，观光巴士采用玻璃幕墙设计，既可以保证观景效果，也可规避敞篷公交车的日晒、烟尘等问题。每部观光巴士设计有座位30余个，单层布局。
根据初步线路设定，旅游公交专线全长约17公里，运行时间约在1小时左右。届时，4部观光巴士将实行循环发车，首班上午9点在旅游码头发车，末班在旅游码头15点30分发车、华夏城16点30分发车，全天运行24个班次。
据了解，根据初步计划，观光巴士车票每次为10元，上车买票，不根据里程找零;游客也可购买20元的日票，这样可以在一天之内随意乘坐任何一辆观光巴士，不受次数限制。
9日上午，观光巴士配置的13名司乘人员全面进入岗前培训阶段，包括6名司机和7名乘务员。
“观光巴士的开通，将形成威海市区1小时旅游观光圈，也将填补市区无系统旅游线路的空白。”威海公交集团公司旅游出租分公司相关负责人张光华介绍，目前，我市的旅游线路主要是由威海市区向三市辐射，但对于市区自身来说，一直没有一条相对系统、科学的旅游线路。游客来了，多数是旅行社拉着进行“游击式”参观，不仅成本高，自助性也不强。此次旅游公交专线的贯通，有利于打造内融外联的交通网络，从而实现无缝对接旅游资源。
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